Lexikon

"relatief gesloten, corporatieve groepen, waarvan het lidmaatschap gebonden was aan bepaalde voorwaarden en omstandigheden, zoals het poorterschap, een bepaalde leeftijd, vakmanschap en kapitaalbezit, soms de protestante godsdienst en het vrijkomen van een plaats door het overlijden van een gildebroeder. Omdat het lidmaatschap dikwijls van vader op zoon werd overdragen, droegen schippersgilden het karakter van een clan, waarvan de leden optraden tegen vreemde schippers die stedelijke reglementen overtraden en dreigden hen het brood uit de mond te stoten". (J.Verrips, Als het tij verloopt... over binnenschippers en hun bonden 1898-1975, Amsterdam 1991, pp.10ff.)

a professional association for barge and ship masters that guards over the exercise of the bargemen trade and controls the distribution of cargo among its members. Its authority is usually linked to its local base in a town. It may thus rule over the exercise of the trade by foreigners inasfar as the local interests are concerned. Bargemen coming from other places must therefore ask permission if they want to take on load in a place with a local guild. The authority of the guild is even greater in places where goods must be unloaded and reloaded (Stapelrecht), before they can be transported further. In major harbours there may be different guilds for members of different religions, foreigners, various trades, etc.