Gent, 8 februari 2016, IHT, 2016, nr. 4

Om onder het toepassingsgebied van het Internationaal verdrag inzake de wettelijke aansprakelijkheid voor verontreiniging door olie door tankers, kortweg CLC verdrag, te vallen, is niet vereist dat het schip een zeeschip is.

Een binnenschip dat toegelaten is tot estuaire vaart binnen de vijfmijlszone van de kust is voor de toepassing van dit verdrag een zeegaand schip. Dat het schip slechts een beperkte gedeelte van zijn exploitatietijd estuair zou varen, is niet relevant. Evenzeer is niet relevant dat de schade zich heeft voorgedaan, niet op zee, maar in de haven van Oostende.