Hof Antwerpen, 15 mei 2006, 2005/AR/273

Het stuurboord wal aan houden is een regel van goed zeemanschap die in alle omstandigheden dient geëerbiedigd te worden, en niet enkel voor situaties waar men tegenliggende vaart-scheepvaart op tegengestelde koersen kan ontmoeten.
De verplichting om de vaargeul naar een brug vrij te laten geldt ook voor aangemeerde schepen. Bijgevolg begaat de schipper die aanmeert op een ligplaats naast een bruggeul, maar dusdanig dat een gedeelte voor de opening van de bruggeul zich stillegt, een fout.