Kh. Antwerpen, 1ste K., 27 maart 2013, onuitg., A/12/1281

Indien de schipper van oordeel is dat het varen met drie lagen een risico kan inhouden omdat de vrije ruimte tussen de bovenste laag containers en de bruggen te gering zou worden, dient de bevrachter deze kennelijk niet onredelijke beslissing te respecteren aangezien de schippers immers finaal verantwoordelijk is voor zijn schip en vervoerde lading.
Bij toepassing van art. 14 CMNI mag de bevrachter de transportopdracht wijzigen. Bijgevolg begaat de schipper een fout wanneer hij containers lost op de initieel aangewezen kaai, terwijl uit de later bezorgde lichterplanning en douanedocumenten blijkt dat deze dienden gelost te worden op een andere kaai.